تنبيه: في الوقت الحالي الصور عبارة عن أجزاء مطبوعة كبراهين ثم يتم تحريرها إلى أجزاء صغيرة وطباعتها وتثبيتها. ملفات stl التي تم تحميلها تم تحريرها بالفعل وتعمل. بمجرد أن تتاح لي الفرصة سأقوم بتحميل الصور الفعلية. حامل الحقيبة الكامل باللون الأسود، هو طباعة ABS النهائية وبالنسبة للصور التي تم تركيبها مع الحقيبة، أنتظر التركيب من قبل مقدم المشروع.

حامل المقود لسفر بورا (جولة بالدراجة).

ملامح طباعة ABS. وضع المشابك في فتحات حامل المقود بقطر 32 ذيل مع قطعة من الأنبوب الداخلي أو غيره بينهما.

وضع مشبك آخر في فتحة المثبت الذي يدخل في ساق المقود مع قطعة أخرى من الأنبوب الداخلي بينهما.

كما في صورة القطعة الزرقاء الفاتحة

كلها مضبوطة بضغط أو سحب المكبس.

في حوامل المقود وفي الحامل الذي يدفع أسفل أنبوب المقود، هناك إمكانية إدخال مشابك بعرض 2.5 أو 3.5 مم. هذا يحافظ على كل شيء ثابتاً وثابتاً قدر الإمكان.

مطلوب:

- رقم 4 براغي M4 30 مم، مع فلكة وصامولة ذاتية الغلق;

- رقم 2 براغي M4 45 مم، مع فلكة وصامولة ذاتية الغلق;

- مسمار رقم 1 M5 65 مم، مع فلكة وصامولة ذاتية الغلق;

تنبيه: في الوقت الحالي الصور عبارة عن أجزاء مطبوعة كاختبارات ثم تم تعديلها في أجزاء صغيرة وطباعتها وتركيبها. ملفات stl التي تم تحميلها معدلة وتعمل بالفعل. بمجرد أن تتاح لي الإمكانية، سأقوم بتحميل الصور الحقيقية. دعامة الحقيبة السوداء الكاملة هي الطباعة النهائية في ABS وبالنسبة للصور التي تم تركيبها مع الحقيبة، أنتظر التجميع من قبل مقدم طلب المشروع.

جذع المقود لسفر بورا (جولة بالدراجة).

ملامح طباعة ABS. ضع أربطة الكابلات في الفتحات الموجودة في دعامة المقود ذات القطر 32 مع قطعة من الأنبوب الداخلي أو مادة أخرى في المنتصف.

يوضع مشبك آخر في فتحة الدعامة التي تدفع في جذع المقود مع قطعة أخرى من الأنبوب الداخلي في المنتصف.

كما في صورة القطعة الزرقاء الفاتحة

كلها منظمة بالضغط أو سحب المكبس.

في دعامات المقود وفي الحامل الذي يدفع تحت جذع المقود، هناك إمكانية إدخال مشابك بعرض 2.5 أو 3.5 مم. من أجل الحفاظ على كل شيء مستقر وثابت قدر الإمكان.

ضروري:

- N. 4 مسامير M4 30 مم، مع فلكة وصامولة ذاتية الغلق;

- N. 2 مسماران M4 45 مم، مع فلكة وصامولة ذاتية الغلق;

- N. 1 مسمار M5 65 مم، مع فلكة وصامولة ذاتية الغلق;

borsa