21/09/2025: explicações dos 4 modelos (carreguei 3 novas versões): adicionei mais 3 versões, pois cabia no meu caminhão, mas tinha uma tendência a inclinar um pouco no centro dos dois porta-copos... então adicionei um "bloco" oco para ajudar a estabilizar minha garrafa quando cheia:

-- As versões V1 têm 60mm de profundidade no seu porta-copos:

- original: V1-60mm: o original que tem 60mm na parte inferior que vai para o porta-copos da sua caminhonete (F-150)

- com o "bloco": V1B-60mm e o bloco é oco e tem paredes de 3mm (resto 5mm) para ajudar a estabilizá-lo, com 26mm de L x 30mm de A x 20mm de profundidade para fora

-- Nas versões V2, adicionei mais 20mm retos, pois no meu Jeep Cherokee ficava um pouco mais bambo, porque os porta-copos eram um pouco diferentes da minha caminhonete:

- V2-80mm: é o original, mas mais fundo no seu porta-copos

- V2B-80mm: é com o "bloco" adicionado à versão de 80mm

-- A V3 é a V2-80, mas em vez de uma seção intermediária arredondada, para evitar suportes e ter um interior mais limpo, removi o chanfro entre as duas seções e fiz uma transição angular...

- Imprimi essa em cinza eSun ePETG+HS em alta velocidade: 2 paredes, "fundo" que é o topo quando de cabeça para baixo com 1,2mm de espessura e preenchimento definido em 15% Cúbico Adaptativo. Minha velocidade foi configurada para 100mm/s na primeira camada e 150mm/s no preenchimento da primeira camada... depois 200mm/s para paredes internas/externas, e 300mm/s para o resto. Impresso em menos de 3h30 com altura de 0,3mm (em vez do padrão de 0,2mm para um bico de 0,4mm) e largura de 0,4

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Eu precisava de um porta-copos maior no meu carro para minha grande garrafa de água isolada (acho que era uma Hydraflow de 34oz do Sam's Club).

então projetei a base para ter o tamanho de um copo de café Yeti normal (fundo de 72mm e seção superior de 81mm) (que se encaixa em praticamente todos os carros) e a seção superior para ter 93mm de diâmetro interno (3,6") para que minha garrafa de água isolada maior pudesse ficar lá e não rolar pelo carro para todo lado!

Também deixei o fundo aberto de propósito, para que eu pudesse usar o fundo para esconder dinheiro, relógio, colocar minhas moedas, protetor labial e assim por diante, para não perder esse espaço.

- Imprima de cabeça para baixo, deve ser possível imprimir sem suporte nas versões sem o bloco... pode ficar um pouco com fios na borda chanfrada interna, mas eu fiquei bem com isso. Se quiser melhor, use suportes! (Obviamente, com o bloco adicionado, você precisará de suportes!)

- Imprima em PETG, pois o carro tende a ficar bem quente no verão (o meu é na cor Titânio Queimado).

- Use fita e/ou cola, e eu usei um Brim de 5mm por dentro e por fora, já que a base é estreita e eu não queria que a peça toda descolasse quando eu estivesse quase terminando de imprimir!!!

- Fiz 3 paredes, qualidade de 0,2/0,4mm, preenchimento de 10% Cúbico para dar resistência suficiente

suv