قمع سرعة 45*

يُفضل استخدام خيوط PA6-CF أو نايلون PA لتحمل درجات الحرارة العالية. يمكن استخدام خيوط أخرى ولكن يجب عليك إجراء بحثك الخاص.

صوت سحب مذهل عند تنفيذه بشكل صحيح!

يمكن تعديل الحجم في برنامج التقطيع ليناسب مركبتك

PA6-CF (نايلون بألياف الكربون)

الأفضل لـ: أجزاء السحب الصلبة وعالية القوة / مكونات حجرة المحرك

الطابعة: ****** Centauri Carbon

الفوهة: فولاذ مقسى / ياقوت (مطلوب — كاشط)

إعدادات الطباعة:

🧩 ارتفاع الطبقة: 0.16 – 0.20 مم

🧱 الجدران / المحيطات: 4 (≈ 1.6 مم جدار)

🔳 الطبقات العلوية والسفلية: 5 – 6

🕸 الحشو: 40 – 60 % (جيرويد أو شبكة)

🌡 درجة حرارة الفوهة: 260 – 270 °C

🛏 درجة حرارة منصة البناء: 80 – 90 °C

🧊 درجة حرارة الغرفة: 40 – 50 °C (يُنصح بطابعة مغلقة)

💨 مروحة التبريد: إيقاف (0 %)

🧴 مساعد الالتصاق: Magigoo PA / عصا غراء / صفيحة غارولايت

🧷 الحافة: نعم (10 – 15 مم)

🔄 الاتجاه: الحافة لأسفل / الفتحة لأعلى (لحلق أملس)

🔌 التراجع: 1.0 – 1.5 مم @ 40 مم/ث

⚙️ سرعة الطباعة: 40 – 60 مم/ث

💧 تخزين الخيوط: احفظها جافة (≤ 15 % رطوبة نسبية، تجفيف عند 70 °C لمدة 6 ساعات)

نايلون PA (غير محشو)

الأفضل لـ: الأجزاء المرنة والقوية والمقاومة للصدمات / تركيبات الاختبار

الطابعة: ****** Centauri Carbon

الفوهة: نحاس أو فولاذ مقسى (كلاهما جيد)

إعدادات الطباعة:

🧩 ارتفاع الطبقة: 0.16 – 0.22 مم

🧱 الجدران / المحيطات: 3 – 4 (≈ 1.2 – 1.6 مم)

🔳 الطبقات العلوية والسفلية: 4 – 5

🕸 الحشو: 35 – 50 % (يُنصح بالجيرويد)

🌡 درجة حرارة الفوهة: 245 – 260 °C

🛏 درجة حرارة منصة البناء: 75 – 90 °C

🧊 درجة حرارة الغرفة: 35 – 45 °C (يُنصح بطابعة مغلقة)

💨 مروحة التبريد: منخفض (20 – 30 %)

🧴 مساعد الالتصاق: Magigoo PA / عصا غراء / صفيحة PEI

🧷 الحافة: نعم (8 – 12 مم)

🔌 التراجع: 1.2 مم @ 35 مم/ث

⚙️ سرعة الطباعة: 40 – 55 مم/ث

💧 الخيوط الجافة: ضروري – تجفيف عند 70 °C لمدة 6-8 ساعات قبل الطباعة

bmw e46