De belangrijkste reden waarom ik dit ontwerp heb aangepast, was om een microstelschroef toe te voegen aan de bovenkant van de schuifregelaar en de diameter van de gaten iets te kunnen aanpassen. Dit is mijn eerste Delta-bouwwerk, maar een micro-stelschroef op mijn Prusa-printer is best handig en dit leek me een makkelijke verandering. Ik heb de bovenkant van de schuifregelaar in het midden ondergedompeld om de M3 stelschroef toe te voegen zonder iets of heel weinig hoogte te verliezen. Als je de schroef gelijk hebt met de bovenkant van de schuifregelaar, verlies je geen hoogte. Ik heb een optionele schuifregelaar toegevoegd waarvan één kant gelijk is met de bovenkant en gespiegeld, zodat de kant met het wiel tegenover de printplaat van de eindschakelaar zit. Hierdoor kan die kant van de slede over de printplaat van de eindschakelaar rijden en krijg je een beetje extra hoogte. Het is er als je ermee wilt spelen. Je moet misschien 1 tot 2 mm hoogte toevoegen aan de basis van de slede om de printplaat van de eindschakelaar comfortabel te missen.

Na ongeveer 50 uur printen had ik een probleem met de riem die een bewegingsprobleem veroorzaakte met een van de sleden toen deze op en neer bewoog. Het kan zijn dat de riem in de loop van de tijd wat plastic afval heeft opgepikt dat daar is blijven haken, maar ik vind het niet prettig dat de rechterkant van de riem de rechterklem raakt als hij beweegt. Ik ben het ontwerp van het onderstel aan het aanpassen om de riem 2 mm meer speling te geven om erdoorheen te gaan, zodat hij niet tegen de met draad vastgebonden onderste riem aan schuurt. Voor de riemaansluiting rechtsboven gebruik ik een zelfklemmende riemklem in de meenemer. Misschien probeer ik de vlakke bovenste schuif, aangezien ik deze toch uit elkaar moet halen. Het lijkt erop dat dit zou moeten werken als ik naar de montage kijk.

Het 3xsliderv2_Mod_Rev10.stl bestand zou niets moeten veranderen aan de Delta geometrie van het origineel en je zou elke slede met dezelfde gatenpatronen als het origineel moeten kunnen gebruiken.

Ik heb de originele STL-bestanden van Folger Tech getraceerd met behulp van een workflow waarbij ik STL-bestanden converteerde naar DWG met TurboCad Deluxe en met de DWG-bestanden werkte in DraftSight Pro. Vervolgens gebruikte ik openscad om het uiteindelijke 3D-model te maken van afmetingen en polylijnen die ik afleidde uit DraftSight. Dit onderdeel kan waarschijnlijk ook worden gebruikt voor andere Kossel 2020 Delta's, maar is gemaakt voor gebruik met de Folger Tech Kossel 2020.

Ik zou aanraden om eerst een testprint te maken om te testen of je printer de gaten en moervallen op de juiste grootte afdrukt. Als dat niet het geval is, kunt u de bijbehorende variabelen in de openscad-bestanden wijzigen in de nummers die voor u werken. Om een nieuw testonderdeel te maken, wijzig je de variabele TestCutON = 1 in het bestand 3xsliders2_Mod_Rev10.scad.

Voor de slider heb ik de bovenste bolvormige verbinding bij de wielen veranderd in een conische cilinder omdat dat een betere verbinding leek te zijn bij het wiellager dan het kleinere oppervlak van de bol. In de wielgaten heb ik het gat taps gemaakt op de juiste hoogte voor een betere afdruk en een betere passing van de M3x20 platkopschroeven. Ik heb de binnenste uitsnijding aan de bovenkant aangepast zodat er een langere stelschroef voor de eindschakelaar in past als dat nodig is. Ik ben hoger begonnen met de afronding aan de kant van het enkele wiel boven de stelschroef, zodat de schroefkop op een vlakke ondergrond komt te liggen. Voor de sleuf van de deurmoer heb ik een klein gaatje aan de onderkant gemaakt zodat ik de moer eruit kan halen door er een kleine inbussleutel doorheen te duwen om de deurmoer eruit te duwen. Ik was het zat om te proberen die moer uit onderdelen te krijgen waar ik niet helemaal tevreden over was. Ik heb ook de scherpe hoek onderaan de binnenkant afgerond.

Aan de slede heb ik niet veel veranderd. Ik wilde de diameter van de gaten kunnen aanpassen, omdat ze meestal een beetje te krap zijn voor mij. Ik heb de optie toegevoegd om de onderste 2 M3 gaten te verzinken, zodat ik een M3x12mm dopschroef kon gebruiken in plaats van de M3x16mm knoopschroef. Het leek erop dat de M3x16mm schroef te ver doorliep voor mij en ik had wat M3x12mm dopschroeven bij de hand.

De hardware die ik gebruikte was: Origineel 3x M5x25mm verzonken schroeven voor de wielen M3x22mm dopschroef voor wielspanner in plaats van de originele M3x20mm schroeven M3x12mm dopschroef voor de micro stelschroef M3 Jamb Nut voor micro stelschroef & wielspanningsschroef Origineel 2x M3x20mm schroeven om de bovenkant van de wagen te monteren M3x12mm dopschroef om de onderkant aan een kant van de wagen te monteren

Hier is de link naar de eindschakelaarhouder die ik gebruik voor dit ontwerp.

folger