Deze Zadelbekooievaar is mijn meest uitdagende project tot nu toe: het meest complexe ontwerp, de meest uitdagende afdruk met verschillende nieuwe ontwerpbeslissingen, waardoor het verschilt van al mijn eerdere ontwerpen.

Toen ik aan dit project begon, had ik een beeld in mijn hoofd: de prachtige welving en spanwijdte van de vleugels wanneer een vogel opvliegt. Tijdens mijn onderzoek besloot ik dat de zadelbekooievaar, inheems in Afrika, het beste bij mijn visie paste. Ik wilde individuele veren, volledig gemodelleerd om de vlucht beter vast te leggen. Ik weet dat er in het echte leven meerdere lagen veren in de vleugel zitten, maar ik vond dat dit de complexiteit zou vergroten zonder het uiterlijk noodzakelijkerwijs significant te verbeteren.

Mijn andere doel was om het eruit te laten zien alsof de vogel daadwerkelijk in vlucht was. Mijn standaard is ontworpen om het eruit te laten zien alsof hij opstijgt uit een moerassig gebied. Hoewel de grassprieten hem ondersteunen, wilde ik niet dat het al te voor de hand liggend was. Ik denk dat ik dat doel heb bereikt.

Dit klinkt misschien een beetje afschrikwekkend, maar deze afdruk is niet voor de beginner of de lafhartige. Het kostte me weken en herhaalde afdrukpogingen, samen met vele moeizame uren om de supports te verwijderen en veerschade te repareren, om deze afdruk af te krijgen. Ik heb hieronder enkele ideeën over hoe het eenvoudiger kan worden gemaakt (hopelijk aanzienlijk), maar het project was gewoon te groot voor mij om meerdere benaderingen te proberen.

Dit ontwerp vereist een multi-color printer of achteraf schilderen. Het afdrukinstellingenbestand is multi-color, terwijl ik ook STL's heb toegevoegd voor het geval iemand die liever gebruikt. Het merendeel van mijn eerdere ontwerpen gebruikte kleurgescheiden onderdelen, maar dat zou hier naden creëren waar ze echt niet zouden moeten zijn. Ik ben voor multicolor gegaan om dit te minimaliseren. Als het op schaal wordt afgedrukt, heeft de afdruk bovendien een K2 Plus (350 mm kubus volume) of een printer van vergelijkbaar formaat nodig.

De spanwijdte van de vogel is ongeveer 30 inch. Elke vleugel wordt als één geheel afgedrukt en op mijn K2 moest elke vleugel diagonaal op het bed worden gelegd om te passen. Toen ik tijdens de ontwikkeling van deze kerel inhoud heb geplaatst, vroegen sommigen naar het verticaal oriënteren van de vleugels. Ik heb dat niet gedaan omdat ik bang was dat de veren gewoon te breekbaar zouden zijn. Velen weten dat het zwakste punt van elk model de hechting tussen de lagen is. Hoewel verticaal afdrukken de supports aanzienlijk zou verminderen, ben ik bang dat, gezien de fijnheid van de veren, zelfs een lichte stoot ze kan beschadigen als ze verticaal worden afgedrukt.

Ik heb geen kleinere printers geprobeerd, maar als jouw printer KLEINER is, dan kan schalen noodzakelijk zijn. Als je een geschaalde afdruk probeert, laat me dan weten hoe het gaat, en laat me weten wat je schaalfactor was om het op je printer te laten passen.

Aanbevelingen voor afdrukken

Gebruik hoogwaardige PLA met een laaghoogte van 0,1 mm om de kleine details van de vogel vast te leggen. Supports zijn hier absoluut cruciaal en zijn ongeacht de instellingen niet eenvoudig. Onder de meer massieve delen van de vogel (het lichaam, de poten, de kop en de staart) werkten de supports die ik gebruikte echt heel goed. Ik gebruikte organische supports (boom) met de slanke optie. Ik gebruikte een bovenste opening van 0,3 en een onderste opening van 0,2. Voor de standaard heb ik de supporthoek vergroot om supports toe te voegen. Mogelijk wilt u de wanden op de bomen vergroten. Hoewel de supports op de bouwplaat prima waren, had ik problemen met de supports die op de standaard waren gebaseerd en die loslieten. Er is geen voorziening in de nieuwste Creality-print voor brims op de basis van bomen die ik kon vinden.

De vleugels waren echter een ander verhaal. Het kostte me meer dan zes uur per vleugel om alle supports te verwijderen. Zelfs toen beschadigde ik de veren, hoewel ik de meeste schade kon repareren. Ik heb wel wat PVA gekregen om te proberen als een in water oplosbaar interface, maar het was te zacht om door mijn CFS te lopen zonder vast te lopen. Dat gezegd hebbende, ik ontdekte dat als het niet kurkdroog was, het zachter werd. Ik heb de PVA wel gedroogd, wat het stijver maakte, maar tegen die tijd was ik al voorbij het punt om het op de vleugels te proberen. Aangezien elke vleugel ongeveer 36 uur kostte om af te drukken, wilde ik dat niet onnodig herhalen. Ik heb het niet geprobeerd, maar als het in één kleur zou worden afgedrukt,

Ik heb ook geprobeerd PETG te gebruiken als interfacefilament omdat het niet goed hecht aan PLA (een goede zaak voor dit doel). Ik testte het terwijl ik de standaard deed, en het leek goed te werken, maar ik had andere supportproblemen en heb mijn test daar niet afgemaakt. Ik denk dat het een goede, levensvatbare optie zou kunnen zijn, hoewel het de afdruk echt zou vertragen omdat de printer elke keer van temperatuur moet veranderen wanneer hij naar de PETG gaat. Ik vermoed dat als de vleugels in één kleur zouden worden afgedrukt, ze aanzienlijk sneller zouden afdrukken, hoewel dat zou afhangen van de gekozen aanpak voor de supports.

PVA wordt afgedrukt op een vergelijkbare temperatuur als PLA, en ik zal het opnieuw proberen op een ander model. Als ik dat doe, zal ik hier inhoud plaatsen om mensen te laten weten hoe het is gegaan, ongeacht de uitkomst.

Als je een van de alternatieve methoden probeert die ik zojuist heb beschreven, laat me dan weten wat je vindt.

Montage-instructies

De montage is vrij eenvoudig. De ooievaar wordt ondersteund op het borstbeen en de staart, waarbij de poten onder de staartsteun schuiven. Het evenwicht kan een beetje lastig zijn, dus afhankelijk van uw behoeften, wilt u misschien een druppel lijm gebruiken om hem te stabiliseren. Op dit moment rust de mijne gewoon op de standaard, maar als het een probleem wordt, ga ik hem gewoon lijmen.

Dat is het wel zo'n beetje. Ik ben dol op de uitstraling van het model, maar het is een uitdaging om het goed te krijgen vanwege de delikatheid van de veren. Ik heb veel steun gehad voor mijn andere modellen, wat ik zeer waardeer! Dit is een echte creatieve uitlaatklep voor mij, en de lancering van een nieuw model is altijd een spannende tijd!

Veel plezier ermee!

bird model