21/09/2025: spiegazioni dei 4 modelli (ho caricato 3 nuove versioni): ho aggiunto altre 3 versioni poiché si adattava al mio furgone ma tendeva a inclinarsi leggermente al centro dei due portabicchieri... quindi ho aggiunto un "blocco" cavo per aiutare a stabilizzare la mia borraccia quando è piena:

-- Le versioni V1 sono profonde 60 mm nel portabicchieri:

- originale: V1-60mm: l'originale che ha 60 mm nella parte inferiore che entra nel portabicchieri del tuo pickup (F-150)

- con il "blocco": V1B-60mm e il blocco è cavo con pareti da 3 mm (resto 5 mm) per aiutare a stabilizzarlo, di 26 mm L x 30 mm A x 20 mm di profondità in uscita

-- Per le versioni V2, ho aggiunto 20 mm in più dritti poiché nella mia Jeep Cherokee era leggermente più instabile perché i portabicchieri erano un po' diversi rispetto a quelli del mio pickup:

- V2-80mm: è l'originale ma più in profondità nel portabicchieri

- V2B-80mm: è con il "blocco" aggiunto alla versione da 80 mm

-- La V3 è la V2-80 ma invece di una sezione centrale arrotondata, per evitare supporti e avere un interno più pulito, ho rimosso la smussatura tra le due sezioni e ho fatto una transizione angolare...

- Ho stampato quello in Grigio eSun ePETG+HS ad alta velocità: 2 pareti, "fondo" che è la parte superiore una volta capovolto a 1,2 mm di spessore e riempimento impostato al 15% Cubico Adattivo. La mia velocità era impostata a 100 mm/s per il primo strato e 150 mm/s per il riempimento del primo strato... poi 200 mm/s per le pareti interne/esterne e 300 mm/s per il resto. Stampato in meno di 3h30 a 0,3 mm di altezza (invece degli 0,2 mm standard per un ugello da 0,4 mm) e larghezza a 0,4

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Avevo bisogno di un portabicchieri più grande nella mia auto per la mia grande borraccia termica (credo fosse una Hydraflow da 34 once di Sam's Club).

quindi ho progettato la base in modo che avesse le dimensioni di una normale tazza da caffè Yeti (fondo 72 mm e sezione superiore 81 mm) (che si adatta praticamente a tutte le auto) e la sezione superiore con un diametro interno di 93 mm (3,6") in modo che la mia borraccia termica più grande potesse stare lì e non rotolare ovunque nell'auto!

Ho anche lasciato appositamente il fondo aperto, in modo da poter usare il fondo per nascondere soldi, orologio, mettere le mie monete, burrocacao e così via, in modo da non perdere quello spazio.

- Stampare capovolto, dovrebbe essere possibile stampare senza supporti sulle versioni senza il blocco... potrebbe essere un po' filamentoso sul bordo smussato interno ma per me andava bene così. Se lo vuoi migliore, usa i supporti! (Ovviamente, con il blocco aggiunto, avrai bisogno di supporti!)

- Stampare in PETG poiché un'auto tende a scaldarsi parecchio in estate (la mia è di colore Titanio Bruciato).

- Usare nastro e/o colla e io ho usato un Brim da 5 mm dentro e fuori poiché la base è stretta e non volevo che l'intero pezzo si staccasse una volta che avevo quasi finito di stampare!!!

- Ho fatto 3 pareti, qualità 0,2/0,4 mm, riempimento 10% Cubico per dargli abbastanza resistenza

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