説明：これは、クラシックなベスパスクーター（PX、プリマヴェーラ、PKなど）のために設計された必須の補助サポートスタンドです。エンジンのクランクケース下に完璧にフィットし、大型のワークショップ用パドックスタンドを必要とせずに、後輪を簡単かつ安全に地面から浮かせることができます。

後輪のタイヤ交換、クラッチやブレーキケーブルの調整、あるいはガレージでスクーターを保管してタイヤの扁平化を防ぐなど、日常的なメンテナンス作業に最適なツールです。

デザインの特徴＆組み立て手順：

モジュラーシステム：スタンドは3つの噛み合うパーツに分割されており、印刷と輸送が容易です。
厳しい公差：0.02 mmの公差で設計されており、組み立て後に超精密で頑丈なフィット感を実現し、ぐらつきはゼロです。
方向性のあるフィット：パーツは反転できず、両側には適合しません。各パーツには固有の側面と位置があるため、組み合わせる前に正しい向きを確認してください。
組み立てのヒント：0.02 mmという高い精度のため、初めて挿入する際に継ぎ目に少量の潤滑油を塗布することを強くお勧めします。これにより、初期の挿入がスムーズになり、プラスチックの噛み込みを防ぎます。
デザインには側面に補強トラス構造が採用されており、フィラメントの使用量を削減しながら構造圧縮強度を最大化しています。また、滑りを防ぐための広く安定したベースも特徴です。

推奨プリント設定：

素材：PETGまたはABS/ASA（機械的強度と耐油性・耐ガソリン性のため推奨）。余分なウォールを追加したPLAでも問題ありません。
レイヤー高さ：0.2mm - 0.28mm。
ウォール（周壁）：最低4または5（荷重支持に重要）。
インフィル：25% - 35%（最大強度のためジャイロイドまたはグリッド）。

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