Il cerchione è abbastanza "ufficiale", con un diametro di 52 mm e una larghezza di 26 mm. I pneumatici reperiti in commercio dovrebbero adattarsi.

L'ho chiamato offset 0 poiché è lo stesso dei cerchioni Carson che possiedo. La distanza dall'estremità del cerchione alla superficie dove si appoggia l'esagono da 12 mm è di 10 mm. Ho creato anche le versioni del cerchione con offset +2, +4, -2, -4, disponibili in questa pubblicazione.

Quindi qui troverete 5 diversi cerchioni con offset differenti, ma anche 4 diversi tipi di pneumatici.

PNEUMATICI TARMAC 65mm 1Wall

I pneumatici Tarmac sono simili ai Michelin Pilot e le misure sono piuttosto realistiche, intendo che quei 65/20 - 19 corrisponderebbero a un diametro di 65 mm, 20 mm di zona di contatto e cerchioni da 19". La larghezza totale del pneumatico è di 26 mm e si adatta al cerchione con un certo sforzo. Il cerchione deve essere stampato con un'ottima adesione tra gli strati per resistere a questo. Il pneumatico tarmac deve essere stampato solido perché non c'è spazio per alcun riempimento. Forse potreste inserire all'interno un composto morbido, ma probabilmente non ne avrete bisogno poiché il pneumatico in TPU è piuttosto duro... se riuscite a stamparli in TPE o in qualsiasi materiale con durezza inferiore a 80A Shore, probabilmente otterrete un buon risultato di flessibilità. Li ho testati su pavimenti interni in ceramica, su cemento e asfalto e scivolano un po', ma risultano comunque abbastanza utilizzabili.

PNEUMATICI GRAVEL 69mm VUOTI

I pneumatici Gravel sono più grandi. Questa volta i numeri non tornano affatto, poiché hanno un diametro totale di 69 mm, invece di 65 mm... Questi 69 mm potrebbero essere troppi per alcune auto on-road standard, ma forse sono più utili per auto da corsa tipo rally (1/10 veri, non quei falsi 1/10 commerciali che usano componentistica da buggy 1/10...) Il fatto è che potete stampare questi pneumatici molto sottili senza riempimento (aria come riempimento) e risultano davvero morbidi e aderenti :) Come potete vedere, il battistrada ha molti punti per creare una migliore aderenza e la forma della sezione del pneumatico è un po' "gonfia" ma morbida, quindi quando l'auto ci poggia sopra l'area di aderenza aumenta ed è piuttosto buona...

PNEUMATICI GRAVEL 69mm SOLIDI

Come i precedenti, ma questa volta non c'è la "ciambella" d'aria interna, quindi potete stamparli con riempimento se volete, e con pareti sottili quanto desiderate/potete.

PNEUMATICI GRAVEL 65mm SOLIDI

Uguali ai precedenti, ma ora questi rispettano davvero le dimensioni.

Impostazioni di stampa 3D

Ricordate di cercare lo spessore del perimetro migliore per evitare ritrazioni extra.

Se ricordo bene, possono essere stampati con un'altezza dello strato di 0,2 mm e uno spessore del perimetro di 0,4 mm. Ricordo di aver usato 0,39...

Utilizzate una piccola espansione orizzontale negativa (qualcosa come -0,01 o -0,02) se volete essere sicuri di poter montare il pneumatico sul cerchione.

Credo di aver usato -0,01 per il TPU economico e -0,02 per il PLA economico.

Sia i cerchioni che i pneumatici possono essere stampati e sono progettati per essere stampati senza supporti. Assicuratevi che la vostra macchina possa gestire correttamente gli sbalzi vicini ai 60º, in TPU e PLA, se desiderate un risultato decente.

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