ساتورن 5 – نموذج المراحل المتراكبة

يُعد صاروخ ساتورن 5 قطعة أيقونية حقاً في تاريخ الفضاء. فقد طُرح للخدمة من عام 1967 إلى عام 1973، وهو المركبة التي حملت رواد الفضاء إلى القمر والعودة، وكذلك حملت سكايلاب إلى المدار. 🛰️

ومثل معظم الصواريخ الأخرى، كان ساتورن 5 يتألف من مراحل متميزة، لكل منها غرضه الخاص. يتيح هذا النموذج للمتعلمين الفضوليين التعامل مع مراحل الصاروخ والشعور بكيفية عملها معاً.

****************************

☑ استكشف جميع مراحل ساتورن 5

☑ جميع المراحل تتداخل معاً!

☑ قدم للأطفال مفاهيم علوم الصواريخ

****************************

صُمم هذا النموذج لتوضيح الحجم الهائل للصاروخ مقارنة بوحدة القيادة (الجزء الذي حمل رواد الفضاء). يجعل النموذج من السهل رؤية أكبر معضلة في السفر الفضائي:

🚀 يوضح معادلة تسيولكوفسكي للصواريخ، والتي تُسمى أيضاً "طغيان معادلة الصواريخ"، والتي توضح أنه كلما أردت أن يسير صاروخك بشكل أسرع (أو أردت السفر لمسافة أبعد)، زادت الحاجة إلى وقود دافع — لكن هذا الوقود الإضافي يضيف وزناً، وهذا الوزن نفسه يتطلب المزيد من الوقود الدافع لرفعه. هذا التأثير المتراكم هو السبب في أن الوصول إلى المدار، ناهيك عن الفضاء السحيق، يتطلب خزانات وقود ضخمة جداً مقارنة بالحمولة.

ولهذا السبب كان ساتورن 5 يتكون بنسبة 85-90% من الوقود عند الإطلاق، وكان جزء صغير فقط هو الحمولة في الأعلى.

📐 النموذج بمقياس تقريبي 1:250.

👉 لا تنسَ الإعجاب والمتابعة والتعزيز!

المواد:

Sunlu أسود: https://amzn.to/4bGN5gh

Sunlu أبيض: https://amzn.to/4dvtCSb

Sunlu رمادي: https://amzn.to/4lIHWc7

Sunlu أصفر: https://amzn.to/4bAoXvD

*روابط تابعة - قد أحصل على عمولة صغيرة إذا قمت بعملية شراء.

الإعدادات الموصى بها:

يتضمن ملف 3MF أربعة ألوان ليكون متوافقاً مع CFS أو AMS أو MMU. أوصي بإضافة تفاصيل إضافية (مثل كتابة "USA" والأعلام) بالطلاء بعد الطباعة.

يمكن تحجيم الصاروخ، ولكن تصغيره سيجعل برج الطرد غير قابل للطباعة بفوهة 0.4 ملم. إذا كنت تريد تصغير برج الطرد، استخدم فوهة 0.2 ملم أو طابعة راتنج.

الدعم:

☑ تمكين الدعم > دعم شجري (تلقائي)

☑ من لوحة البناء فقط

التجميع:

تتداخل جميع القطع بانسجام داخل بعضها البعض. يمكن وضع برج الطرد بعناية فوق النموذج. راجع صور المراحل.

مراحل ساتورن 5

S-IC (المرحلة الأولى) – كانت S-IC قوة ساتورن 5 الدافعة، حيث استخدمت خمسة محركات F-1 لإطلاق الصاروخ من المنصة واختراق الغلاف الجوي السفلي. أنتج كل محرك قوة دفع أكثر من أسطول كامل من طائرات بوينغ 747 بكامل طاقتها.

S-II (المرحلة الثانية) – بعد انفصال المرحلة الأولى، تولت محركات J-2 الخمسة في S-II المهمة، مما دفع الصاروخ إلى سرعة قريبة من سرعة المدار. لتوفير الوزن، حفر المهندسون ثقوباً في العوارض الداخلية، مما أكسبه لقب "الجبن السويسري".

S-IVB (المرحلة الثالثة) – وضعت هذه المرحلة أبولو في مدار الأرض، ثم أعيد إشعالها لإرسالها نحو القمر. لا تزال بعض مراحل S-IVB غير المستخدمة من المهام المبكرة تدور حول الشمس اليوم ككويكبات مصغرة اصطناعية.

الحمولة (وحدة الهبوط القمرية) – كانت وحدة الهبوط القمرية المركبة الفضائية المصممة لهبوط رواد الفضاء على القمر وإعادتهم إلى مدار القمر. انقسمت إلى مرحلة هبوط للهبوط ومرحلة صعود للإقلاع، وكانت خفيفة الوزن لدرجة أن جدرانها كانت أرق من علبة صودا. هنا في هذا النموذج، قمت فقط بتضمين هيكل الحمولة، لكن قد أقوم بعمل وحدة قمرية في المستقبل!

وحدة الخدمة – مع احتوائها على المحرك الرئيسي والوقود والأكسجين وأنظمة دعم الحياة، حافظت وحدة الخدمة على الطاقم في الفضاء. كانت تُتخلص منها دائماً قبل إعادة الدخول، حيث تحترق في الغلاف الجوي للأرض.

وحدة القيادة – كانت منزل رواد الفضاء ومركز التحكم خلال المهمة، وكانت وحدة القيادة الجزء الوحيد من ساتورن 5 الذي عاد إلى الأرض، حيث هبطت بأمان في المحيط.

نظام الهروب من الإطلاق (برج الطرد) – مثبت فوق وحدة القيادة، يمكن لهذا البرج إطلاق صواريخ صلبة لسحب الطاقم إلى بر الأمان خلال حالة طوارئ أثناء الإطلاق. لحسن الحظ، لم يُستخدم أبداً في إطلاق أبولو حقيقي، فقط في الاختبارات.

الاستخدام التجاري:

هذا النموذج للاستخدام الشخصي فقط.

💲💲💲

إذا كنت ترغب في الحصول على إذن لبيع هذا النموذج، يرجى الاشتراك في صفحتي على باتريون هنا: https://patreon.com/davidsitgarage

طباعة سعيدة!

saturn