ce moteur électrique ne nécessite pas de supports et peut être imprimé à grande vitesse

Matériaux :

1 boulon M6

6 boulons M5

Environ une demi-livre de fil de cuivre 18 mag [0,9 mm]

Stator conçu par CAO et imprimé en 3D en PLA (Fichier disponible en ligne)

Rotor conçu par CAO et imprimé en 3D en PLA (Fichier disponible en ligne)

15 cm de fil de cuivre isolé

70 aimants en néodyme 12x2 mm (Disponibles sur Amazon)

1 contrôleur électronique de vitesse sans balais (Disponible sur Amazon)

Roulement 12x5 mm

Batterie de voiture RC récupérée

Chargeur d'ordinateur portable récupéré

Un connecteur jack à pigtail électrique mâle et femelle 5,5x2,1 mm et soudure

Ruban adhésif électrique

Base en bois (facultatif)

Cuac

Instructions de montage du moteur

Étape 1 : Enroulez le fil autour de chacun des 6 boulons M5 45 fois, en laissant 10 à 15 cm de fil de réserve aux deux extrémités. L'utilisation d'une perceuse peut être utile.

Étape 2 : Vissez les boulons dans le stator

Étape 3 : Soudez les fils ensemble en configuration Y (comme sur l'image)

Étape 4 : Installez le roulement dans le rotor et installez 6 aimants par fente (3 dans la fente, 2 en dessous et 1 au-dessus) dans le rotor selon un motif de polarité alternée.

Remarque : les 2 aimants sur la face inférieure du rotor aident à minimiser la distance entre les bobines et les aimants.

Étape 5 : Installez des fils de rallonge (fils de connexion) si nécessaire en soudant les connexions pour relier le contrôleur de vitesse.

Étape 6 : Fixez le rotor au stator et vissez-le en place avec le boulon M6

Étape 7 : Prenez les 3 fils sortant du stator (sans soudure) et insérez-les dans le contrôleur électronique de vitesse. L'ordre de ces fils dans les emplacements ABC du contrôleur n'a pas d'importance. Assurez-vous que les emplacements positif et négatif sont disponibles pour la connexion à la source d'alimentation.

Étape 8 : Insérez la partie femelle des fils du connecteur jack dans le contrôleur de vitesse en veillant à ce que le positif soit dans l'emplacement positif et le négatif dans l'emplacement négatif, puis serrez les vis du contrôleur pour fixer tous les fils. Assurez-vous que toutes les soudures ou autres connexions sont enveloppées de ruban adhésif électrique.

Étape 9 : Branchez la source d'alimentation, allumez et testez-le en commençant à une vitesse lente. Il aura parfois besoin d'une petite poussée pour démarrer. Une fois en marche, fixez les aimants avec de la super glue par mesure de sécurité. C'est très important, un aimant a volé dans mon cas parce que j'ai oublié de coller tous les aimants !

Étape 10 : Si tout fonctionne bien, vous pouvez éventuellement déconnecter le moteur et le contrôleur de vitesse afin de les monter à l'intérieur d'un boîtier.

Si cela ne fonctionne pas bien, testez avec une autre source d'alimentation. À l'aide d'un multimètre entre les jonctions abc et le moteur, vérifiez la connectivité. Vérifiez toutes les jonctions de fils, y compris les soudures.

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