元々は@BetaGallagher_407151によって設計されました

このスプールワインダーには多くの可能性がありましたが、私にとっては問題が多すぎました。スプールの重さから張力がかかり、手の中でワインダーが引っ張られてしまうため、巻き取ろうとすると大きく動いてしまいました。つまり、安定させるために両手が必要で、さらに3本目の手でフィラメントを新しいスプールに誘導する必要がありました。また、別のスプールを簡単に装着できる另一半もありませんでした。取り出す側のスプールは、常にローラーから飛び出してしまいました。夫は結局ほうきの柄を使って固定しましたが、それは2人がかりでやる必要があることを意味しました。素早くやりたい場合のためのドリルアタッチメントもありませんでした。そして、3kgのスプールを扱うと、重みでフレームとクランクシャフトに傷がつき、クランクシャフトに大きな張力がかかって、最終的には反対側のハンドルクランクが折れてしまいました。スプールシャフトのねじ山が逆方向になっていたのですが、それを効率的に行うプログラムをまだ持っていないため、それだけが対処できなかった唯一の点です。

しかし、個人的には、小さいスプールや大きいスプールに巻き替えるのでなければ、スプールワインダーはあまり必要ないと思っています。そこで、3kgロールに対応できるように何か対策を講じる必要がありました。

改良型片持ち式スプールワインダーの登場です！

2つのユニットを接続できるプレートが含まれており、必要な2つのユニットにすでに付属しています。これにはネジが3本必要ですが、*その他すべて*は3Dプリントされています。ネジ穴は1/8インチ（3.175mm）ですが、より大きなネジを簡単に押し込んで固定することができます。

新しいスプールシャフトサポートも追加されました！150mmのスプールシャフトには小さな延長部分が追加され、反対側のサポートに載せられるようになりました。サポートは、スプールを装填し、スプールシャフトを半円の切り欠きの上に載せた後で、既存のフレームにクリップで留めるだけです。編集エラーによりクリップで留めるのが少しきついかもしれませんが、私の経験では、最初の数回の使用で摩耗し、少し曲がり、伸びますので、最初の数回取り付ける際は少し余分に力を加えてみてください。これで重いスプールをかなり水平に保てるはずです。このアタッチメントは既存のプリントでも使用できるはずですが、反対側のサポートに届かせるにはこの新しいスプールシャフトが必要です。

150mmで3kgロールにちょうどよく合うため、190mmのスプールシャフトも廃止しました。190mmバージョンはおそらく5kgスプールに必要になるでしょうが、フレームも高くする必要があり、まだそこまでは修正していません。

フレームの背面（スプールの後ろ側）にも、安定性を高めるためのプラットフォームが追加されました。ここはクランプが邪魔にならないようにテーブルに固定したい部分ですが、後ろ側に十分なスペースができました。

新しいドリルアタッチメントもあります！手動で巻くのが好きな時もあります。ゆっくりでフィラメントを誘導できるからです。他の時には、多少雑になっても素早く済ませたい時もあります。そこで、両方のオプションを用意しました。実際、片方のフレームに手動ハンドル、もう片方にドリルアタッチメントを付けて組み立てることができ、常にどちらを使うかを選択できます！

スプールシャフトの逆ねじ山については、まだ効率的に行う方法がないため対処していません。それが現在唯一問題となっている点です。元の設計者か他の誰かがこの問題を修正してくれることを願っています。

また、基本的なナットは廃止し、元の設計者が提供した高精度ナットのみを使用するようにしました。

.3mfファイルには、手動およびドリルアタッチメントの両方を作成するために必要なすべてが含まれています。STLファイルのみを使用する場合、完全なセットアップには以下のパーツを2回プリントする必要があります：
- クランクシャフト
- ギア（STLファイルに2つ含まれているため、合計4つになります）
- スプールウェッジナット
- スプールナット50mm
- スプールシャフトエンドキャップ
- 片持ち改良スプールシャフト
- 片持ち改良スプールサポート

また、スプールシャフトエンドキャップおよびドリルアタッチメントには、これらが破損しやすいため、100%インフィル、または横向きの配置をお勧めします。ドリルアタッチメントのねじれと張力は、どの向きでもプリントに確実にある程度の圧力をかけるため、100%インフィルがほぼ必須です。

2026年7月5日の変更点：スプールサポートの1つの角をトリムするのを忘れていました。そのため、1つのフレームにしか合わない丸い部分が残っていました。その部分は削除されたので、サポートは両方のフレームに正しく合うようになりました。また、スプールシャフト自体が短すぎてスプールサポートに届かない状態でした。現在は適切に延長され、サポートを越えて届き、簡単に載せられるようになりました。サポートはスプールを装載した後でフレームにクリップで留めることを忘れないでください。zipファイル内のスプールシャフトのファイルも更新されています。

組み立て：最初に行う必要があるのは、各パーツの名前とその外観に慣れることです。ここに掲載されている最後の写真は、各パーツを示した図です。

2つのハンドルシャフトタブ（パーツ6）のうちの1つをハンドルクランク（パーツ9）に押し込み、次にハンドル（パーツ8）に挿入することから始めます。小さな凹みがある方のハンドルクランクの端に挿入し、実体の側から出るようにします。ハンドルに挿入する際は、実体の側に挿入し、小さな凹みがある側から出るようにします。

次に、「Frame Pt 1」とラベル付けされたフレームのパーツ（パーツ1）を用意し、厚い面取りエッジのない側のフレームの穴にハンドルクランクの「クランク」端を挿入します。これはネジ穴のある取り付けプレートから最も遠い穴になります。パーツの写真を図として使用し、*右側から*挿入する必要があります。これを挿入する際、フレームの中心を通過するときにギア（パーツ11）を追加します。

次に、クランクシャフト（パーツ7）をハンドルクランクの反対側に取り付けます。非常にきついスライドオンタイプのフィットになるはずです。これが難しい場合は、クランクシャフトをテーブルに付けた状態でフレームをテーブルの端に置き、ゴムハンマーでハンドルクランクを叩いて所定の位置に押し込みます。

次に、スプールシャフト（パーツ3）を2番目の空いている穴に挿入します。シャフトの外側ネジは、面取りエッジのある側にある必要があります。これを穴に通す際、フレームの中心にギア（パーツ11）を取り付けます。このギアは最初のギアとしっかりと接触し、「ロック」されるはずなので、そこに合わせるために全体を少し回す必要があるかもしれません。次に、スプールシャフトエンドキャップ（パーツ13）を内側ネジ側に配置し、壊れない程度にできるだけきつく締め付けます。

スプールシャフトの外側のねじ山が逆方向になっているため、後でナットやウェッジを取り付けるとこのエンドキャップが外れる可能性があります。後でこのエンドキャップが緩んだ場合は、永久に接着剤で固定することができます。円柱に斜面を巻き付けて修正する手段を持っていないため、誰かが後でこれを修正してくれることを本当に願っています。

次に、50mmスプールナット（パーツ12）の切り欠きを利用し、1本から4本の輪ゴムを切り欠きの周りに巻き付けて、中心を囲む正方形を作ります。私は1本の輪ゴムをただねじって余分なループを作っています。非常に小さい輪ゴムがある場合は、4本使うことができます。これにより、スプールがシャフト上でしっかりと固定され、滑るだけでなくシャフトと一緒に実際に回転するようになります。これをスプールシャフト（パーツ3）に配置し、シャフトを壊さない程度にできるだけきつく締め付けます。

次に、3本のネジを使ってFrame Pt 2（パーツ2）を最初のフレームに取り付けます。穴は非常にうまく合うはずですが、ネジ山は切って*いない*ので、好きなネジを使うことができます。プラスチックにネジ山を強制的に切るために少し力を込めて押し込む必要がありますが、斜めに押し込んでも問題ありません。ネジがしっかりと締まっていることを確認してください。ネジ穴をなめてしまい、再プリントしたくない場合は、エポキシパテで固定できます。

この後半部分の唯一の違いは、ハンドルを組み立てないことです。代わりに、最初のフレームでハンドルに使ったのと同じ穴（面取りのない穴）にドリルアタッチメント（パーツ4）を挿入します。ドリルアタッチメントが接続プレートから*遠い*側に突き出るようにしてください。ドリルアタッチメントを押し込む際、中心にギア（パーツ11）を追加するのを忘れないでください。次に、クランクシャフト（パーツ7）でキャップをします。

スプールシャフト（パーツ3）を面取りのある穴に挿入し、外側のねじ山を面取り側に向けます。フレームの中心を通る際に、その上にギア（パーツ11）を配置します。反対側の内側ネジにスプールシャフトエンドキャップ（パーツ13）を取り付けます。覚えておいてください、このエンドキャップが何度も緩む場合は、スプールシャフトに接着剤で固定できます。

2番目の50mmスプールナット（パーツ12）にも、1番目と同じ正方形のパターンで輪ゴムを追加し、切り欠きを使って固定します。次に、これをスプールシャフトにねじ込み、壊れない程度にできるだけきつく締め付けます。

ワインダーの使用方法：
使用したいクランク（手動またはドリルアタッチメント）がある側に空のスプールを装填します。フィラメントが入ったスプールを反対側に装填します。空のスプールを使ってフィラメントを「引き寄せる」ようにします。これら両方をスプールウェッジ（パーツ10）で固定します。3kgなどの重いスプールを使用する場合は、重いスプールがある各側にスプールサポート（パーツ5）をクリップで留めます。片方が3kgでもう片方が1kg以下の場合は、3kgのスプールがある側にのみサポートを使用すれば十分です。サポートはただクリップで留めるだけで、小さな半円がフレームの穴に入ります。注意：最初の数回はきつく感じられるかもしれません。どうしても必要な場合はやすりで削ることもできますが、いずれにせよ時間とともに少し摩耗するため、通常は力任せに押し込む方が良いでしょう。

これで巻き替えの準備が整いました！ドリルアタッチメントを使用する場合は、シンプルにドリルをアタッチメントの軸の周りに締め付けます。手動ハンドルを使用する場合は、ただハンドルを回すだけです！

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