Полностью оптимизирован для FDM 3D-печати, на этот раз я представляю вам прекрасную классическую Porsche 911 Turbo (930) 1975 года.

Основной кузов спроектирован как оболочка толщиной 1,6 мм для печати с четырьмя периметрами 0,4 мм при минимальном использовании поддержек. Он разделен на 3 основные части, а также передний и задний бамперы и нижние боковые панели. Эти семь частей соединяются винтами M3x8 мм, что обеспечивает достаточно жесткую конструкцию кузова.

Лобовое стекло и боковые окна можно напечатать из прозрачного пластика и приклеить, в то время как заднее стекло является частью задней основной детали, чтобы упростить печать без необходимости высоких поддержек.

Все эти основные детали требуют минимальных поддержек, что означает, что вам нужно будет поддерживать их только на первых слоях, пока основание детали не будет полностью достигнуто. Это сэкономит много пластика по сравнению с другими способами или ориентациями печати и сохранит чистоту отделки поверхности благодаря меньшему количеству ретракций на каждом слое.

Что насчет размера? На этот раз я решил собрать версию 1/9 вместо моей предпочтительной версии 1/10, так как реальная машина очень мала. Если бы я сохранил масштаб 1/10, я не смог бы использовать шасси MyRCCar KIDS, минимальная колесная база которого составляет 250 мм, а минимальная ширина — около 180 мм. Вместо этого, в масштабе 1/9 оно идеально подходит к шасси и фактическим доступным CVD для этого шасси.

Если вы хотите собрать его с шасси MyRCCar KIDS, вам понадобятся разные CVD для передней и задней осей. В этом автомобиле задняя ось значительно шире передней.

Я использовал эти 44-мм CVD для передней оси и эти HSP 102015 CVD для задней оси.

https://www.aliexpress.com/item/1005004260403174.html

https://www.aliexpress.com/item/32750715884.html

Печатная конструкция включает несколько отверстий для фар. Вам понадобятся 5-мм светодиоды для передних и задних белых/красных фар и 3-мм светодиоды для мигающих огней.

Конструкция имеет некоторые дополнительные детали, такие как дверные ручки, зеркала заднего вида, очистители лобового стекла, форсунки омывателя фар или решетки моторного отсека. Если вам интересно, откуда взялись все эти замечательные детализированные части, я создал этот 3D-печатный дизайн на основе модели великого дизайнера Кароля Миклаша, которая является одной из самых детализированных моделей, что я видел, особенно в плане текстур, с деталями, которые можно разглядеть только под определенными углами.

https://sketchfab.com/3d-models/free-1975-porsche-911-930-turbo-8568d9d14a994b9cae59499f0dbed21e

Модель также предоставляется в масштабе 1/10, но размер отверстий для светодиодов и винтов также масштабирован, поэтому вам понадобятся винты меньшего размера и немного изменить форму отверстий для светодиодов, если вы захотите напечатать ее в масштабе 1/10.

Я напечатал основные детали в белом цвете, а затем покрасил их в зелено-хаки, но я бы предложил напечатать их сразу в основном цвете, так как после печати вам останется покрасить только черные детали и немного подкрасить прозрачные крышки фар. В любом случае, я уверен, вы справитесь с покраской лучше меня, это не самая сильная моя сторона...

Если вам понравилась модель, не забудьте использовать предоставленную ссылку на оригинального дизайнера модели, чтобы поблагодарить его и сообщить, что она вам нравится.

Обновил файлы, теперь они включают надписи "P O R S C H E" для задней части, противотуманные фары и боковые декоративные элементы.

Настройки 3D-печати

Для "основных" деталей используйте толщину периметра 0,4 мм, рекомендуемая высота слоя 0,2 мм.

Детали расположены в том положении, в котором я их печатал. Не забудьте "заблокировать" поддержки в ****, как только будет достигнуто все основание детали, или "закрасить" основание детали в Prusa Slicer, чтобы избежать поддержек выше.

Передний бампер печатается вверх ногами, задний бампер в естественном положении, нижние боковые панели вверх ногами, передняя часть повернута на 90º по часовой стрелке, если смотреть слева, то же самое, что и центральная часть, а задняя часть на 90º против часовой стрелки, также если смотреть слева.

Вам нужно будет постараться и настроить толщину периметра для самых мелких деталей, таких как очиститель лобового стекла или задние решетки

Для крышек фар и окон старайтесь печатать их как можно тоньше, чтобы улучшить их прозрачность

Вы можете использовать винты M3x8 мм для всех отверстий, кроме центрального переднего, которое соединяет основную переднюю часть и передний бампер. Отрежьте один винт длиной около 4 мм для этого отверстия.

tamiya