¡Hola!
Me complace presentarles mi último proyecto, en el que he dedicado los últimos 6-8 meses a desarrollar esta idea de ensamblar un coche de F1.
Fue un gran desafío porque su forma es muy fina y retorcida, y algunas piezas, como el chasis inferior, tenían que encajar y acoplarse al chasis delantero para que permaneciera estable y fuera lo suficientemente grande como para unirse al alerón delantero, alerón trasero y suspensiones.
Además, la rueda tiene mucho detalle, con llantas suavizadas en el interior y las tuercas de las ruedas están diseñadas para permitir el giro..

Como pueden ver en las imágenes, la mayoría de los componentes ya están rotados en la mejor posición para la impresión.

Para todas las piezas se recomienda una altura de capa de 0,10 mm, para el chasis inferior es mejor un relleno del 16-20%, para el chasis superior se puede usar un relleno del 4-5%. El filamento TPU_1.75 que uso para los neumáticos debe configurarse a una temperatura de 230°, de lo contrario, el PLA_1.75 normal se puede imprimir con una temperatura de boquilla de 210-220°.

He escalado todos los componentes del primer prototipo al 190% del tamaño original del archivo STL,

el segundo se escaló al 200% después de haber solucionado todos los problemas de uniones, ¡ahora no se necesita pegamento para el cuerpo principal!

filamento tpu