Le ragioni principali per cui ho modificato questo progetto sono state l'aggiunta di una vite di microregolazione nella parte superiore del cursore e la possibilità di regolare leggermente il diametro dei fori. Questa è la mia prima costruzione Delta, ma avere una vite di microregolazione sulla mia stampante Prusa sembra essere abbastanza utile e questa sembrava una modifica facile. Ho abbassato la parte centrale superiore del cursore per aggiungere la vite di regolazione M3 senza perdere nulla o pochissimo in altezza. Se la vite è in linea con la parte superiore del cursore, non si perde altezza. Ho aggiunto un cursore opzionale con un lato a filo che è speculare in modo che il lato con la ruota sia il lato opposto del circuito di finecorsa. Questo dovrebbe consentire a quel lato del carrello di passare sopra la scheda del circuito di finecorsa e di ottenere un po' di altezza in più. È lì se si vuole giocare. Potrebbe essere necessario aggiungere da 1 a 2 mm di altezza alla base del cursore per essere a portata di mano rispetto alla scheda dell'interruttore di fine corsa.

Dopo circa 50 ore di stampa, ho avuto un problema con la cinghia che causava un problema di movimento con uno dei carrelli quando si muoveva su e giù. Può darsi che nel tempo abbia raccolto qualche detrito di plastica che si è incastrato, ma non mi piace che il lato destro della cinghia tocchi il lato destro del morsetto mentre si muove. Sto rifacendo il design del carrello per dare 2 mm in più di spazio per il passaggio della cinghia, che non dovrebbe sfregare contro la cinghia inferiore legata al filo. Per il collegamento della cinghia in alto a destra, sto usando un morsetto autobloccante nel carrello. Potrei provare il cursore superiore a filo, visto che devo comunque smontarlo. Sembra che dovrebbe funzionare dopo aver visto il montaggio.

Il file 3xsliderv2_Mod_Rev10.stl non dovrebbe modificare la geometria Delta dell'originale e si dovrebbe poter utilizzare qualsiasi carrello con gli stessi fori dell'originale.

Ho tracciato i file STL originali di Folger Tech utilizzando un flusso di lavoro che prevede la conversione dei file STL in DWG con TurboCad Deluxe e il lavoro con i file DWG in DraftSight Pro, quindi l'utilizzo di openscad per creare il modello 3D finale dalle dimensioni e dalle polilinee derivate da DraftSight. Questa parte potrebbe probabilmente essere utilizzata per altri Kossel 2020 Delta, ma è stata creata per essere utilizzata con il Folger Tech Kossel 2020.

È disponibile una stampa di prova che consiglio di eseguire per prima cosa per verificare se la stampante stampa i fori e le trappole per i dadi della dimensione corretta. In caso contrario, è possibile modificare le variabili associate nei file openscad con i numeri che funzionano per voi. Per creare una nuova parte di prova, modificare la variabile TestCutON = 1 nel file 3xsliders2_Mod_Rev10.scad.

Per il cursore, ho cambiato la connessione sferica superiore alle ruote con un cilindro conico, in quanto sembrava essere una connessione migliore al cuscinetto della ruota rispetto alla superficie inferiore della sfera. Nei fori delle ruote, ho rastremato il foro all'altezza corretta per ottenere una stampa migliore e un migliore adattamento alla lunghezza delle viti a testa piatta M3x20. Ho modificato il taglio interno in alto per consentire una vite di regolazione del finecorsa più lunga, se necessario. Ho iniziato l'arrotondamento più in alto sul lato della ruota singola, sopra la vite di regolazione della ruota, in modo che la testa della vite si trovasse su una superficie piana. Per la fessura del dado dello stipite ho aggiunto un piccolo foro sul fondo in modo da poter recuperare il dado spingendo una piccola chiave a brugola per estrarre il dado dello stipite. Mi ero stancato di cercare di estrarre il dado dello stipite da parti di cui non ero del tutto soddisfatto. Ho anche arrotondato lo spigolo vivo in fondo al taglio interno.

Per quanto riguarda il carrello, non ho apportato molte modifiche. Volevo poter regolare il diametro dei fori, che di solito sono un po' troppo stretti per me. Ho aggiunto l'opzione di svasare i 2 fori M3 inferiori, in modo da poter utilizzare una vite a testa cilindrica M3x12 mm invece della vite a bottone M3x16 mm. Sembrava che la vite M3x16 mm fosse troppo stretta per me e avevo a portata di mano alcune viti a testa cilindrica M3x12 mm.

La ferramenta che ho usato è stata: 3x viti a testa svasata M5x25mm originali per le ruote Vite a testa svasata M3x22mm per il tenditore delle ruote invece delle viti originali M3x20mm Vite a testa svasata M3x12mm per la vite di microregolazione Dado dello stipite M3 per la vite di microregolazione e tensione delle ruote Viti originali 2x M3x20mm per montare la parte superiore del carrello Vite a testa svasata M3x12mm per montare la parte inferiore di un lato del carrello

Ecco il link al supporto per finecorsa che sto utilizzando con questo progetto.