Concepto de diseño Este modelo a escala intrincadamente detallado del motor turborreactor Trent 900 captura la esencia de una maravilla de la ingeniería aeronáutica. Diseñado para resaltar los mecanismos internos, es una representación tanto artística como educativa destinada a los entusiastas de la aviación. ## Propósito Ideal para fines educativos o como pieza decorativa para aquellos apasionados por la aviación y la ingeniería. Ilustra tanto la funcionalidad como la belleza de los motores a reacción modernos. ## Sugerencias de impresión Al imprimir, asegúrese de utilizar alta resolución y precisión para capturar los detalles intrincados de los componentes del motor. Se recomienda imprimir con PLA o ABS de alta calidad para lograr un resultado robusto y detallado. ## Instrucciones de montaje El modelo se compone de múltiples componentes interconectados, lo que requiere una atención cuidadosa durante el ensamblaje. Siga las instrucciones numeradas detalladas proporcionadas para unir con precisión las piezas del motor.

Esta es una construcción avanzada que consta de más de 100 piezas impresas individualmente. Todos los componentes, excepto los rodamientos y tornillos, se pueden imprimir en 3D. Espere alrededor de 1-2 semanas de impresión seguidas de ~8-12 horas de ensamblaje.

¡Este modelo no es para principiantes! ¡Pero vale la pena intentarlo!

1. Representa con precisión la arquitectura de 3 carretes del Trent 900: Ventilador de 1 etapa (LPC)
Compresor de Presión Intermedia de 6 etapas (IPC)
Compresor de Alta Presión de 8 etapas (HPC)
Turbina de Alta Presión de una sola etapa (HPT)
Turbina de Presión Intermedia de una sola etapa (IPT)
Turbina de Baja Presión de 6 etapas (LPT)
Ejes y engranajes rotativos totalmente motorizadosLimitación: rotación poco realista de los carretes. (Solo la sección de AP gira en sentido antihorario)
Cono de nariz TPUSimula el cono de nariz de goma flexible que se encuentra en los motores Rolls-Royce reales para evitar la formación de hielo, ¡también se puede imprimir con PLA!

2. Álabes – Componentes rotativos
Álabes directrices – Componentes estacionarios
Carcasa – La carcasa exterior del motor
Secuencia del motor a reacción de 3 carretes (de adelante hacia atrás): Ventilador / LPC → IPC → HPC → Cámara de combustión → HPT → IPT → LPT

Las piezas se han agrupado por orden de montaje y función/color para un ensamblaje intuitivo.

Componente
Material (Recomendado)
Álabes del ventilador
PLA Silk+ Gris Titanio
Cuerpo del álabe del ventilador
PLA Metal Gris Hierro
Álabes directrices
PLA Gris
Carcasa
PLA Silk+ Plateado
Región de alta temperatura
PLA Silk+ Oro Rosa
Boquilla
PLA Metal Oro Iridio
Hilandero
PLA Negro y Blanco
Cono de nariz
TPU Negro
Soporte
PLA Silk+ Azul
Engranajes internos y eje
PETG Negro

Los engranajes y ejes tienen un mayor número de paredes para mayor resistencia.
Los componentes coloreados y de engranajes se han consolidado para una impresión por lotes más rápida

4. Utilice la configuración del archivo 3MF para conservar todas las optimizaciones de impresión (no exportar a STL)

Se ha aplicado previamente la compensación de orificios y contornos XY.
Titan Grey Silk+: Las impresiones se ven similares a 30 mm/s y 50 mm/s. Prefiera velocidades más rápidas siempre que sea posible.
Álabes del ventilador: Se redujo la velocidad de impresión para reducir el balanceo.
Hilandero: Imprima con una altura de capa más fina para un mejor acabado.
Todas las demás piezas: Altura de capa estándar de 0,15 mm (0,2 mm también funciona bien).

5. El ensamblaje requiere tiempo, paciencia y herramientas adecuadas. Consulte la guía en PDF de Nejc Terbuc, que se incluye en los archivos (ligeramente modificada por mí).
Herramientas recomendadas:
Destornilladores, superglue, alicates de punta fina, alicates (para retirar soportes), soplete (para hilos sueltos), broca de 0,8 mm (para limpiar orificios), secador de pelo (para ajustar el hilandero)
Consulte detenidamente las siguientes imágenes para construir las siguientes cinco piezas individualmente, antes del ensamblaje final:
Ventilador / LPC
IPC
HPC + Cámara de combustión + HPT
Turbina (IPT + LPT)
Soporte

6. Deformación – La carcasa y los álabes del ventilador pueden experimentar deformaciones que afectarán las tolerancias. Imprima con orejas de ratón o borde completo (preaplicado), aumente si es necesario.
Ensamblaje con tornillos M1 – Ensamble los componentes de manera que el destornillador quede perpendicular al eje del tornillo. No use fuerza excesiva, ya que esto puede dañar la rosca del tornillo.
Las secciones IPC y HPC se pueden unir con masilla adhesiva — lo suficientemente fuerte para la transferencia de torque, mientras permite el desmontaje.

Hilandero – Ajuste la tira calentada con un secador de pelo, luego péguela en su lugar (similar al modelo de motor a reacción de 2 carretes de Chris Shakal)
Lubricantes – Aplique grasa de silicona a las superficies en contacto con piezas móviles.
Energía – Use cargadores de portátil de 45 W / cargadores rápidos para alimentar el modelo con mayor eficacia.
Rodamientos – Se pueden excluir algunos rodamientos (marcados en el PDF) para ahorrar costos, especialmente para modelos de exhibición estática.
Lista de materiales – Los materiales externos se pueden comprar a través de Aliexpress o Amazon. Tenga en cuenta que no todos los rodamientos son absolutamente necesarios, y los tornillos siempre se pueden reemplazar con pegamento (aunque recomiendo encarecidamente usar tornillos para madera M2.5x10).

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