オリジナルデザイン：@BetaGallagher_407151

このスプールワインダーには多くの可能性がありましたが、私にとっては問題が多すぎました。巻き取ろうとすると、スプールの重さでテンションがかかり、手の中でワインダーがぐるぐると回ってしまい、大きく動いてしまいました。つまり、安定させるのに両手が必要で、さらに3本目の手でフィラメントを新しいスプールに誘導する必要がありました。また、別のスプールを簡単に装着できる後半部分もありませんでした。取り出そうとしていたスプールは、常に置いていたローラーから外れてしまいました。夫は結局ほうきの柄を使って固定しましたが、それでは2人必要でした。素早くやりたい場合のためのドリルアタッチメントもありませんでした。そして、3kgのスプールを扱うと、重みでフレームとクランクシャフトに傷がつき、クランクシャフトに大きな張力がかかり、最終的に向こう側のハンドルクランクが折れてしまいました。スプールシャフトのネジ山が逆方向になっていたのですが、これを効率的に処理するプログラムをまだ持っていないため、これだけが修正できていない点です。

しかし、個人的には、小さいスプールや大きいスプールに移し替える場合を除き、スプールワインダーはあまり必要ないと思っています。そこで、3kgロールに対応できるように何か対策を講じる必要がありました。

改良型片持ち式スプールワインダーの登場です！

2つのユニットを接続できるプレートが含まれており、必要な2つのユニットにはすでに付属しています。これにはネジが3本必要ですが、*その他すべて*は3Dプリント品です。ネジ穴は1/8インチ（3.175mm）ですが、より大きなネジを簡単に押し込んで固定することができます。

新しいスプールシャフトサポートも追加されました！150mmスプールシャフトには小さな延長部が追加され、向こう側のサポートの上に置けるようになりました。サポートは、スプールを装填し、スプールシャフトが半円形の切り欠きの上に載った後で、既存のフレームにクリップで取り付けるだけです。編集エラーのためクリップで取り付ける際に少しきつい場合がありますが、私の経験では、最初の数回使用すると摩耗し、少し曲がり、伸びますので、最初の数回取り付ける際は少し余分に力を入れてみてください。これで重いスプールもある程度水平に保たれるはずです。このアタッチメントは既存のプリント品にも使用できるはずですが、向こう側のサポートに届かせるには、この新しいスプールシャフトが必要です。

150mmで3kgロールに十分対応できるため、190mmスプールシャフトは廃止しました。190mmバージョンはおそらく5kgスプールに必要になると思われますが、フレームも高くする必要があり、まだ修正していません。

フレームの背面（スプールの後ろ側）にも安定性を高めるためのプラットフォームが追加されました。ここはクランプが邪魔にならないようにテーブルに固定したい部分で、後ろ側に十分なスペースが確保されています。

新しいドリルアタッチメントも追加されました！手動で巻くのが好きな時もあります。ゆっくりで、フィラメントを誘導できるからです。他の時には、多少雑になっても素早く済ませたいこともあります。そこで、両方のオプションを用意したいと思いました。実は、片方のフレームに手動ハンドル、もう片方にドリルアタッチメントを組み立てることができるので、どちらを使うか常に選択できます！

スプールシャフトの逆ネジについては、まだ効率的に処理できないため修正していません。これが現在も問題となっている唯一の点です。オリジナルデザイナー、あるいは他の誰かがこの問題を修正してくれることを願っています。

また、基本的なナットは廃止し、オリジナルデザイナーが提供している高精度ナットのみを使用するようにしました。

.3mfファイルには、手動およびドリルアタッチメントの両方で作成するために必要なすべてが含まれています。STLファイルのみを使用する場合、完全なセットアップには以下のパーツを2つずつプリントする必要があります：
- クランクシャフト
- ギア（STLファイルに2つ含まれているため、合計4つになります）
- スプールウェッジナット
- スプールナット50mm
- スプールシャフトエンドキャップ
- 片持ち改良用スプールシャフト
- 片持ち改良用スプールサポート

また、スプールシャフトエンドキャップおよび/または横向き配置、ならびにドリルアタッチメントには、これらが壊れやすいため、100%インフィルをお勧めします。ドリルアタッチメントのねじれと張力は、どの向きでも確実にプリントに圧力をかけるため、100%インフィルがほぼ必須です。

2026年7月5日の変更：スプールサポートの角の1つをトリミングするのを忘れていました。そのため、1つのフレームにしか合わない丸い部分が残っていました。その部分は削除されたので、サポートは両方のフレームに正しくフィットするようになりました。また、スプールシャフト自体が短すぎてスプールサポートに届かない状態になっていました。現在は適切に延長され、サポートを越えて届き、簡単に載せられるようになりました。サポートはスプールを装填した後でフレームにクリップで取り付けることを忘れないでください。zipファイル内のスプールシャフトのファイルも更新されています。

組み立て：まず最初に行っていただくのは、各パーツの名前とその外観に慣れていただくことです。ここに掲載されている最後の写真は、各パーツを示した図解です。

まず、2つのハンドルシャフトタブ（パーツ6）のうち1つを、ハンドルクランク（パーツ9）に押し込み、次にハンドル（パーツ8）に差し込みます。小さな凹みがあるハンドルクランクの端に挿入し、実面側から出るようにします。ハンドルに挿入する際は、実面側に挿入し、小さな凹みがある側から出るようにします。

次に、「Frame Pt 1」とラベル付けされたフレーム部分（パーツ1）を用意し、ハンドルクランクの「クランク」端を、厚い面取りエッジのないフレームの穴に挿入します。これはネジ穴のある接続プレートから最も遠い穴になります。パーツ写真を図解として使用し、*右側から*挿入する必要があります。これを挿入する際、フレームの中心を通過するときにギア（パーツ11）を取り付けます。

次に、クランクシャフト（パーツ7）をハンドルクランクの反対側に取り付けます。非常にきついスライドオンタイプのフィット感であるはずです。これが難しい場合は、クランクシャフトをテーブルに付けた状態でフレームをテーブルの端に置き、ゴムハンメルでハンドルクランクを叩いて所定の位置に押し込みます。

次に、2番目の空いている穴にスプールシャフト（パーツ3）を通します。シャフトの外側のネジは、面取りエッジのある側にあるはずです。これを穴に通す際、フレームの中心にギア（パーツ11）を取り付けます。このギアは最初のギアとしっかりと接触し、「ロック」されるはずなので、そこに合わせるために全体を少し回す必要があるかもしれません。次に、スプールシャフトエンドキャップ（パーツ13）を内側ネジ側に入れ、壊れない程度にできるだけきつく締め付けます。

スプールシャフトの外側のネジ山が逆方向になっているため、後でナットやウェッジを取り付ける際にこのエンドキャップが外れる場合があります。後でこのエンドキャップが緩む場合は、永久に所定の位置に接着することができます。円筒に斜面を巻き付けて修正する手段を持っていないため、誰かが後でこれを修正してくれることを切に願っています。

次に、50mmスプールナット（パーツ12）の切り欠きを利用し、1本から4本の輪ゴムを切り欠きの周りに巻き付け、中心を囲む四角形を作ります。私は輪ゴムを1本ねじって余分なループを作っています。非常に小さい輪ゴムがある場合は、4本使用できます。これにより、スプールがシャフト上でしっかりと固定され、滑るだけでなくシャフトと一緒に実際に回転するようになります。これをスプールシャフト（パーツ3）に置き、シャフトを壊さない程度にできるだけきつく締め付けます。

次に、3本のネジを使用して、フレームPt 2（パーツ2）を最初のフレームに取り付けます。穴は非常にうまく合うはずですが、ネジ穴は開いていないため、お好みのネジを使用できます。プラスチックにネジ山を作るために少し力を入れて押し込む必要がありますが、角度をつけて押し込んでも問題ありません。ネジがしっかりと締まっていることだけを確認してください。ネジ山を潰してしまい再プリントしたくない場合は、エポキシパテで固定できます。

この後半部分の唯一の違いは、ハンドルを組み立てないことです。代わりに、最初のフレームでハンドルに使用したのと同じ穴（面取りのない穴）にドリルアタッチメント（パーツ4）を挿入します。ドリルアタッチメントが接続プレートから遠い側に突き出るようにしてください。ドリルアタッチメントを押し込む際、中心にギア（パーツ11）を追加することを忘れないでください。次に、クランクシャフト（パーツ7）でキャップをします。

スプールシャフト（パーツ3）を面取りのある穴に挿入し、外側のネジ山を面取り側に向けます。フレームの中心を通過する際に、その上にギア（パーツ11）を置きます。反対側の内側ネジにスプールシャフトエンドキャップ（パーツ13）を取り付けます。覚えておいてください、このエンドキャップが緩み続ける場合は、スプールシャフトに接着できます。

2つ目の50mmスプールナット（パーツ12）にも、1つ目と同じ四角いパターンで輪ゴムを追加し、切り欠きを使って保持します。次に、これをスプールシャフトにねじ込み、壊れない程度にできるだけきつく締め付けます。

ワインダーの使用方法：
使用したいクランク（手動またはドリルアタッチメント）がある側に空のスプールを装載します。フィラメント付きのスプールを反対側に装載します。空のスプールを使ってフィラメントを「引き寄せ」ます。これら両方をスプールウェッジ（パーツ10）で固定します。3kgなどの重いスプールを使用する場合は、重いスプールがある各側にスプールサポート（パーツ5）をクリップで留めます。片側に3kg、もう片側に1kg以下のスプールがある場合は、3kgのスプールがある側にのみサポートを使用します。サポートはただクリップで留めるだけで、小さな半円がフレームの穴に入ります。注意：最初の数回はきつく感じる場合があります。どうしても必要な場合はやすりで削ることもできますが、いずれにしても少しずつ摩耗するため、通常は力を入れて押し込む方が良いでしょう。

これでリスポーリングの準備が整いました！ドリルアタッチメントを使用する場合は、単にドリルをアタッチメントのステムの周りに締め付けます。手動ハンドルを使用する場合は、ハンドルを回すだけです！

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